主要职责
1.需求分析与方案设计： 与系统、硬件和声学团队紧密合作，分析音频产品需求，参与制定DSP软件架构和算法方案。
2.DSP算法开发与实现：
负责车载音频处理算法的设计、仿真、实现和优化，包括但不限于：多段参量均衡、动态范围控制、限幅器、延时对齐、分频、相位校正、扬声器保护等。开发基于场景的智能音效算法，如虚拟环绕声、主动降噪、车内声场重建、引擎声浪模拟等。实现多声道、多区域的音频路由和混音策略。
3.软件集成与调试：
在嵌入式平台（如ADI SHARC， TI C6000， 高通Hexagon等）上完成DSP算法的移植、集成和性能优化。使用专业工具（如Audio Precision， CLIO， Smaart）进行音频指标的测试和调试，确保音频性能达到设计目标。与MCU软件工程师协作，完成DSP与主处理器之间的通信和控制逻辑。
4.系统调优与验证：
在实验室和真实车辆环境中进行主观听音评价和客观数据测试，协同声学工程师完成整车音频系统的调优。支持系统测试团队，分析和解决音频相关的软件问题。
5.技术文档编写： 编写详细的设计文档、接口文档和测试报告。
任职要求
1.学历与专业： 计算机科学、电子工程、通信工程、信号处理或相关专业。
2.工作经验： 3年以上嵌入式DSP软件开发经验，有汽车电子、消费电子音频产品或专业音频处理领域经验者优先。
3.核心技术能力：
精通C/C 编程，具备良好的编程习惯和代码调试能力。
深入理解数字信号处理理论，熟练掌握滤波器设计、傅里叶变换、自适应滤波等基础知识。
拥有扎实的音频基础知识，了解人耳听觉特性、声学原理和音频质量评价方法。
有在主流DSP芯片（如ADI， TI）或音频DSP核心（如高通QAF， 赛普拉斯PSoC）上的开发经验。熟悉常用的音频接口和协议（如I2S， TDM， PDM， A2B， S/PDIF）。
优先考虑条件：
熟悉汽车开放系统架构（AUTOSAR）和ASPICE开发流程。
有车载功放、主动降噪或车内通信系统开发经验。
熟悉音频调试和测试工具（如APx585， SoundCheck）。
对汽车智能座舱系统和车载网络（如CAN， LIN， Ethernet）有基本了解。