岗位职责 一、底盘域控测试方案设计与执行 测试策略与用例开发 基于底盘域控制器（含线控制动、线控转向、空气悬架、ESC 等子系统）的需求规格书（SRS）、功能安全目标（ISO 26262 ASIL B-D）及整车测试标准，制定全周期测试策略，明确测试范围（功能、性能、故障、冗余、兼容性等）、测试环境（HIL 台架、实车）及验收标准。 设计详细测试用例，覆盖典型场景（如低速转向、高速制动、坡道起步）、边界场景（如极端温度、满载 / 空载）及故障场景（如传感器失效、通信总线中断、电源异常），确保用例可量化、可追溯。 多维度测试执行 功能测试：验证底盘域控核心功能逻辑，如制动 - 转向协同控制、悬架姿态自适应调节、ESC 介入时机准确性等，确认功能符合设计要求。 性能测试：测试域控响应速度（如制动指令到执行器动作的延迟）、控制精度（如转向角度偏差、制动压力误差）、负载能力（如多子系统并发控制时的稳定性）。 故障与冗余测试：通过 HIL 台架或实车注入故障（如轮速传感器信号丢失、CAN 总线断线），验证域控的故障诊断（DTC 生成）、降级策略（如切换至冗余传感器、限制动力输出）及安全机制有效性。 兼容性测试：验证底盘域控与整车其他系统（如动力域、智能驾驶域）的通信兼容性（CAN FD/Ethernet 协议交互）、功能协同性（如自动驾驶决策与底盘执行的联动）。 二、测试环境搭建与数据管理 HIL 台架与实车测试支持 参与底盘域控 HIL 测试台架的场景配置（如车辆动力学模型参数校准、传感器信号模拟），协助搭建实车测试环境（如设备接线、数据采集工具部署）。 操作专业测试设备（如 CANoe、Vector VN1630、底盘测功机、四轮定位仪），执行自动化测试脚本，记录测试过程数据（控制指令、反馈信号、总线报文）。 数据分析与报告输出 分析测试数据，识别域控功能失效、性能不达标等问题，通过日志解析、信号时序分析定位根因（如算法逻辑缺陷、硬件接口故障、参数配置错误）。 输出《测试报告》《问题清单》，跟踪研发团队整改进度，执行回归测试并验证效果，确保问题闭环。 三、跨团队协作与流程优化 对接底盘域控研发（软硬件）、功能安全、整车集成等团队，同步测试需求与进度，参与需求评审、设计评审，提前识别测试风险（如需求模糊、场景遗漏）。 梳理测试流程，优化用例库与自动化测试脚本，推动测试标准化（如用例模板、报告格式），提升测试效率与覆盖率。 任职要求 学历与专业：本科及以上学历，车辆工程、自动化、测控技术与仪器、电气工程等相关专业，3 年以上汽车电子测试经验，有底盘域控、线控制动 / 转向系统测试经验者优先。 技术能力： 熟悉底盘域控工作原理及子系统功能（制动、转向、悬架），了解整车动力学特性及相关测试标准（如 ISO 15037、GB 21670）。 具备 HIL 测试经验，熟悉 HIL 台架操作（如 dSPACE、NI PXI 系统），能使用 MATLAB/Simulink 辅助场景建模者加分。 精通汽车总线协议（CAN FD、Ethernet SOME/IP）及诊断协议（UDS），熟练操作测试工具（CANoe、CANalyzer、TestStand），具备 Python/TCL 自动化脚本编写能力。 了解 ISO 26262 功能安全标准，有功能安全测试（如 FMEA、Hazard Analysis）经验或相关认证者优先。 软技能： 具备较强的逻辑分析能力与问题排查能力，能从复杂测试数据中定位核心问题。 优秀的跨团队沟通能力与执行力，适应多项目并行测试节奏，能承受测试节点压力。 严谨的工作态度，确保测试数据与报告的准确性、完整性。